高铁是一种高速铁路交通工具，它通过电力驱动来实现运行。下面是高铁如何驱动的详细概述：

1. 供电系统：高铁的动力系统主要依赖于供电系统。供电系统通常采用架空电缆或第三轨供电方式。架空电缆是通过高架杆将电缆悬挂在铁路两侧，高铁通过集电弓从电缆上获取电能。第三轨供电方式则是将电缆埋设在铁轨旁边，高铁通过接触鞋从第三轨上获取电能。

2. 列车动力装置：高铁的列车动力装置通常由电机、变速器和传动装置组成。电机是高铁的驱动力源，它将电能转化为机械能。变速器用于调节电机的转速，以适应不同的运行条件。传动装置将电机转动的力传递给轮轴，使列车能够行驶。

3. 控制系统：高铁的控制系统用于监测和控制列车的运行。它包括车载控制系统和线路控制系统。车载控制系统通过传感器监测列车的速度、位置和状态，并将这些信息传输给线路控制系统。线路控制系统则负责控制供电系统，调节列车的速度和保证运行安全。

4. 制动系统：高铁的制动系统用于减速和停车。常见的制动系统包括电力制动和空气制动。电力制动通过改变电机的工作方式，将电能转化为电阻热，从而减速列车。空气制动则通过调节车轮与铁轨之间的压力来减速列车。

5. 轨道系统：高铁的轨道系统包括轨道和道床。轨道由两条平行的铁轨组成，高铁的车轮与铁轨之间通过摩擦力来驱动列车。道床则用于支撑和固定轨道，保证高铁的稳定运行。

总的来说，高铁的驱动主要依赖于供电系统和列车动力装置。供电系统提供电能，列车动力装置将电能转化为机械能驱动列车运行。控制系统和制动系统则确保高铁的安全运行。轨道系统提供支撑和导向作用，使高铁能够稳定行驶。