拥堵费是一种通过对车辆通行收费的措施，旨在减缓交通拥堵问题。拥堵费的征收方式可以根据不同地区和交通状况的特点而有所不同，以下是一般常见的几种方式：

1. 区域限制：将拥堵费限定在特定的区域内，只有进入该区域的车辆才需要缴纳费用。这种方式常用于拥堵较为严重的城市中心区域，可以通过设立收费站或者使用电子收费系统进行收费。

2. 时间限制：设定特定的时间段内需要缴纳拥堵费，通常是在交通高峰时段，如早晚高峰。这种方式可以鼓励人们错峰出行，从而减少交通拥堵。

3. 交通工具限制：对特定类型的交通工具征收拥堵费，例如货车或者某些高排放车辆需要缴纳额外费用。这种方式可以促进绿色出行和减少道路拥堵。

4. 路段限制：将拥堵费限定在特定的道路或者路段上，只有使用该路段的车辆需要缴纳费用。这种方式常用于高速公路或者主要通道，可以通过收费站或者电子收费系统进行收费。

拥堵费的征收结果可以用于以下方面：

1. 交通改善：拥堵费征收的资金可以用于交通基础设施的建设和改善，如修建新的道路、扩建公共交通系统、建设停车场等，从而提高交通效率和减少拥堵。

2. 环境保护：一部分拥堵费的收入可以用于环境保护项目，如推广电动车、建设充电设施、改善空气质量等，从而减少交通对环境的污染。

3. 公共服务：拥堵费的一部分收入可以用于提供公共服务，如改善公共交通服务、提供交通信息服务、改善道路安全等，从而提升市民的出行体验。

需要注意的是，拥堵费的征收应该合理公正，并且征收的资金应该用于相关领域的投资和改善，以确保拥堵费的有效性和公众的接受度。拥堵费的征收政策应该经过充分的讨论和研究，并且与其他交通管理措施相结合，以实现交通拥堵问题的有效缓解。